Vesti - E-Lite / Šta je prednost LED ulica

LED ulična i cestovna lampica koristi se za uličnu rasvjetu. E-Lite Street Light ima prednosti visokog osvjetljenja, dobrog uniformnosti i dužeg životnog vijeka, koji je pogodan za sva vanjska ulica i cestovna rasvjeta, uključujući autocestu i kolnike uglavnom koristi za nemotorna vozila i pješake. LED ulična svjetlost može pomoći u smanjenju saobraćajnih nezgoda i poboljšanje sigurnosti pješaka i vozila.

Važni dijelovi LED Street Light:

LED ulična svjetlost uglavnom se sastoji od karoserije lampe, upravljačkog programa, LED čipova, optičkih komponenti i ruke lampe. Zbog vanjske primjene LED ulične svjetlosti, okolno okruženje je složenije i ima korozivne tvari i prašine. Stoga je potrebna visoka IP ocena LED ulice da bi se nosila sa složenim cestovnim okruženjima. U usporedbi s drugim LED rasvjetnim učvršćenjima, poseban dizajn LED Street Light je tijelo lampe, optičke komponente i ruka lampe.

Prednost LED Street Light-a: Većina tradicionalne ulice su visokotlačne svjetla natrijum. U usporedbi s tradicionalnim da LED ulična svjetla imaju očite prednosti.

Rasvjetna efikasnost:

Natrijum-lampica visokog pritiska iznosi 360 ° svesno zabrzo, gubi se do 45% do 55% svjetlosti. A LED svjetlo je usmjereno svjetlo, pa čak i donosi sekundarni optički dizajn, 85% svjetlucavog toka i dalje doseže cestu, što znači da LED lampica ima veću svjetlost natrijuma svjetlosti visokog pritiska. Štaviše, lagana efikasnost natrijum-svetlosti visokog pritiska uglavnom je oko 100LM / W, dok je lagana efikasnost LED Street Light-a u osnovi 120LM / W ~ 140LM / W. Ako se svjetlosni tok zahtijeva na putu je 12000lm, vađenje lampica visokog pritiska mora doći do 220W, dok je LED svjetlo potrebno samo 120W, što može uštedjeti puno energije.

CRI (indeks prikazivanja boja):

CRI od visokotlačnog natrijum-svetlosti je RA23 ~ 33, što dovodi do loše reprodukcije u boji i ne može pomoći vozačima i pješacima da tačno razlikuju uslove puta. CRI od LED svjetlosti obično je viši od RA70, što boja osvijetljenog objekta čini živopisnim i realnijim, što može pomoći vozačima i pješacima identificirati ciljeve, istovremeno, cesta će izgledati svjetlije i ugodnije, poboljšavajući put Faktor sigurnosti.

Distribucija svjetlosti:

Nakon sekundarnog optičkog dizajna LED ulične svjetlosti, distribucija svjetlosti može se kontrolirati. Simetrična distribucija bat-a pomaže u poboljšanju prosječnog intenziteta ulične svjetlosti i uniformnosti rasvjete i eliminiraj efekt zebre na putu.

Nalazimo se na čelu tehnoloških inovacija, LED ulični svjetski proizvodi smanjuju operativne troškove, pomažu u rješavanju problema sa osvetljenjem cesta i mogu poboljšati sigurnost i atmosferu puteva u bilo kojem gradu ili autoputu.

Najtoplija radna snaga:

150W 140LM / W 4000K 100-277V 80x150 ° IP66 55 ℃ Radna temp

200W 140LM / W 4000K 100-277V 80x150 ° IP66 55 ℃ Radna temp