Kada govorimo o gradu noću, ulična rasvjeta na cesti je sastavni dio. Posljednjih godina, koncept zelene zaštite okoliša sve je popularniji među javnošću, a ulična rasvjeta na solarni pogon privukla je mnogo pažnje. Kako bismo osigurali da ova ulična rasvjeta može pouzdano osvjetljavati cestu noću, moramo uzeti u obzir nekoliko važnih parametara, uključujući snagu ulične rasvjete, snagu fotonaponskih panela, kapacitet baterije i stabilnost kontrolera. Dizajn i konfiguracija solarnog sistema ulične rasvjete ključni su faktori. To je povezano s tim može li se cesta razumno i trajno osvijetliti.
Zašto bismo trebali obratiti pažnju na parametre solarne ulične rasvjete
Solarni paneli su povezani s kapacitetom prikupljanja energije, odnosno s vremenom potrebnim za potpuno punjenje baterije efektivnom sunčevom svjetlošću. Kapacitet LiFePO4 baterije trebao bi biti povezan s tim može li se ulična rasvjeta kontinuirano pokretati tokom noćnog osvjetljenja. Ovi parametri i komponente solarnih sistema ulične rasvjete, ako su nerazumno konfigurisani, uticaće na normalan rad solarnih sistema ulične rasvjete. Na primjer, ako je kapacitet solarnog panela i baterije premalen, ulična rasvjeta možda neće moći zadovoljiti energetske potrebe noću itd. Naprotiv, duboko razumijevanje ovih parametara može pomoći u stvaranju efikasnih, racionalnih i održivih solarnih sistema ulične rasvjete koji pružaju pouzdanu urbanu rasvjetu.
Izračunajte ukupne vat-sate dnevno za uličnu rasvjetu
Ukupni vat-sati predstavljaju električnu energiju koju solarni sistem ulične rasvjete troši svaki dan, što direktno utiče na kapacitet baterije i odabir snage solarnog panela. Da biste izračunali dnevnu potrošnju energije (ukupni vat-sati) ulične rasvjete, potrebno je znati dva glavna faktora: snagu rasvjetnog tijela tokom različitih vremenskih perioda i broj radnih sati tokom svakog vremenskog perioda. Formula za izračunavanje ukupnih vat-sati dnevno je sljedeća: Ukupni vat-sati dnevno = Potrošnja električne energije 1 (W) × Broj radnih sati u različitim vremenskim periodima. Na primjer, pretpostavljajući da ulična rasvjeta snage 100W radi 12 sati dnevno, pri čemu prvih 5 sati radi na 100% snage, a posljednjih 7 sati na 50% snage, tada se ukupni dnevni vat-sati izračunavaju na sljedeći način: Ukupni dnevni vat-sati = 100W × 5 sati + 50W × 7 sati = 850 vat-sati (Wh). Rezultati proračuna mogu se koristiti u sljedećim odjeljcima za određivanje kapaciteta baterije i snage solarnih panela potrebnih za solarnu uličnu rasvjetu.
Baterija solarnih sistema ulične rasvjete – kapacitet
Preporučeni tip baterije za upotrebu u solarnim fotonaponskim sistemima su baterije dubokog ciklusa. Baterije dubokog ciklusa su dizajnirane za brzo punjenje nakon što su pražnjene na niske nivoe energije ili za kontinuirano punjenje i pražnjenje tokom mnogo godina. Baterija treba biti dovoljno velika da pohrani dovoljno energije za rad LED ulične rasvjete noću i oblačnim danima. Sistemi solarne ulične rasvjete obično koriste litijumske baterije (LiFePO4). Imaju relativno dug vijek trajanja, dobru sigurnost i visoku...
Izračunajte ukupne vat-sate koje rasvjetno tijelo koristi dnevno. Izračunajte efikasnost konverzije sistema kao 95%. Izračunajte dubinu pražnjenja baterije. Litijumske baterije se izračunavaju kao 95%. Izračunajte broj dana autonomnog rada (tj. broj dana koliko sistem treba da radi bez fotonaponskih panela za proizvodnju električne energije). Potreban kapacitet baterije (Wh) = Ukupni vat-sati (po danu) x Dani autonomije / 0,95 / Dubina pražnjenja baterije dubokog ciklusa.
E-LITE studija slučaja solarnih sistema ulične rasvjete
Trenutno, naš klijent radi na projektu solarne ulične rasvjete. Klijent zahtijeva korištenje solarne ulične rasvjete od 115W, koja ne zahtijeva senzore i koristi PWM zatamnjivanje, ali je potrebno podesiti vremenski period zatamnjivanja. Specifičan rad zasnovan na periodu je sljedeći: prvi period je 100% i nastavlja raditi 5 sati; drugi period je 50% i nastavlja raditi 7 sati; gdje je potrebno samo jedno noćno osvjetljenje. Vrijeme sunčanog vremena (punjenje).
Širina puta je 8 metara, sa trotoarima od 1,5 metara sa obje strane. Visina stuba rasvjete je 10 metara, dužina konzole je 1 metar, a udaljenost između stuba rasvjete i ivičnjaka je 36 metara, što ispunjava zahtjeve nivoa osvjetljenja M2. Prema rezultatima simulacije osvjetljenja E-LITE-a, pokazalo se da je serija Omni od 115W vrlo pogodna.
Vat-sati
Na osnovu uslova projekta, izračunali smo stvarnu potrošnju energije na sljedeći način:
Ukupna potrošnja ulične rasvjete = (115W x 5 sati) + (57,5W x 7 sati) = 977,5Wh/dan
Kapacitet
U zavisnosti od projektne situacije, budući da je broj radnih vremena samo za jednu noć, zatim prevodimo ovu potrebnu energiju
Kapacitet baterije, uzimajući u obzir napon našeg baterijskog sistema od 25,6 V
Kapacitet baterije = Ukupna potrošnja ulične rasvjete 977,5 WH × (0+1) / 25,6 V / 95% / 95% = 42,3 Ah
Zaključak: Kapacitet baterije je: 25,6 V / 42 A
(kapacitet jedne baterijske ćelije je 6AH, tako da se 42,3AH zaokružuje na 42AH
Snaga
1. Minimalni kapacitet proizvodnje energije baterijskog panela po danu (baterija će se potpuno napuniti za jedan dan - 6 sati)
25,6x42AH=1075,2WH
2. Minimalna struja generisanja energije panela baterije
1075,6 WH/6 V = 179,2 W 3. Efikasnost konverzije sistema 95%
179,2 W / 95% = 188,63
Na osnovu rezultata, možemo se odlučiti za ugradnju jednog solarnog panela od 36V/190W (99% rezervisanog faktora punjenja) kako bismo zadovoljili energetske potrebe projekta.
E-Lite Semiconductor Co., Ltd.
Email: hello@elitesemicon.com
Web stranica: www.elitesemicon.com
led #ledsvjetlo #ledrasvjeta #ledrješenjazarasvjetu #visokibay #visokibaysvjetlo #visokabaysvjetlo #niskibay #niskobaysvjetlo #niskabaysvjetlo #reflektor #reflektori #reflektor #sportskasvjetla #sportskarasvjeta #rješenjezasportskurasvjetu #linearnihighbay #wallpack #područnasvjetlo #područnasvjetla #područnarasvjeta #uličnarasvjeta #uličnarasvjeta #svjetlaputa #osvjetljenjeputa #osvjetljenjeputa #svjetlozaparkiralište #svjetlazaparkiralište #osvjetljenjeparkirališta #svjetlozabenzinskustanicu #svjetlozabenzinskustanicu #svjetlozateniskiteniskiteniskiteniski #osvjetljenjezateniskiteniskiteniskiteniskiteniski #rješenjezaosvjetljenjezabilbord #trostrukootpornosvjetlo #trostrukootpornosvjetlo #svjetlozastadiona #svjetlastadiona #osvjetljenjestadiona #svjetlonadstrešnice #svjetlanadstrešnice #osvjetljenjenadstrešnice #svjetlozaskladište #svjetlozaskladište #osvjetljenjezaskladište #svjetlozaautoput #svjetlazaautoput #osvjetljenjeautoputa #sigurnosnasvjetla #prozorskooblačno #prozorskaoblačnorasvjeta #svjetlozašine #svjetlazašine #rasvjetazašine #avionskosvjetlo #avionskasvjetla #avionskorasvjetljenje #svjetlozatunel #svjetlazatunel #rasvjetazatunel #svjetlozamost #svjetlazamost #rasvjetazamost #vanjskarasvjeta #dizajnvanjskerasvjete #unutrašnjarasvjeta #unutrašnjarasvjeta #dizajnunutrašnjerasvjete #led #rješenjazarasvjetu #energetskorješenje #energetskarješenja #projekatrasvjete #projektirasvjete #projektirješenjazarasvjetu #projekatključuručke #rješenjeključuručke #IoT #IoTs #iotrješenja #iotprojekt #iotprojekti #iotopskrbljivač #pametnakontrola #pametnekontrole #sistempametnekontrole #iotsistem #pametnigrad #pametniput #pametnauličnarasvjeta #pametnoskladište #svjetlavisokihtemperatura #svjetlavisokihtemperatura #visokokvalitetnasvjetlo #svjetlaotpornanakorizon #ledsvjetiljka #ledrasvjetnaoblaka #LEDrasvjetnaoblaka #svjetlonastupu #svjetlonastupu #rasvjetanapolu #rješenjezaušteduenergije #rješenjazaušteduenergije #retrougradnjasvjetla #retrougradnjasvjetla #retrougradnjasvjetla #retrougradnjasvjetla #fudbalskosvjetlo #reflektori #fudbalskosvjetlo #bejzbolsvjetlo #bejzbolsvjetlo #bejzbolosvjetljenje #hokejaškosvjetlo #hokejaškosvjetlo #svjetlozastaj #svjetlozastaj #minskosvjetlo #minskoosvjetljenje #rasvjetazastaj #svjetlozaispodpalublja #svjetlozaispodpalublja #rasvjetazadokov #d
Vrijeme objave: 03.09.2024.
